“中船重工IPO申请成功过会 船舶股有望“水涨船高””

每当记者宋元东

中船重工ipo申请成功的消息传出时，船舶股的估值就“水涨船高”！ 中国船舶( 600150元，收盘价84.31元(、广船国际) 600685元，收盘价28.69元)，中船股份) 600072元，收盘价20.22元)，“三剑客”近日因传闻而波动。 业内人士认为，由于新股发行火热，中船重工很可能会以较高的市盈率发行。 随着中船重工发行新股，中国船舶、广船国际的估值相对较低，因此该市有望继续上涨。

中船重工64亿元

证券监督管理委员会发审委员会27日宣布，批准了中国船舶重工株式会社(以下简称中船重工)的首次公开募股( ipo )计划。 根据预披露，中船重工此次计划发行19亿9500万股以下，结合企业业务快速发展目标，募集资金扣除发行费用后，按先后顺序用于三个方面。 约43亿1000万元用于船用动力和零部件业务的生产能力建设。 约14.52亿元用于船用辅机业务的生产能力建设； 约6亿7300万元用于运输设备和其他业务生产能力建设。

资料显示，中船重工是中船重工集团的上市旗舰，经营范围为船舶相关产品的设计、制造、销售、租赁，舰船相关技术的开发与服务，具体业务如下。 船用辅机的设计与制造； 运输设备及其他辅助设备的设计和制造。 企业也是国内研发生产体系最完善、产品门类最齐全的船舶配套设备制造公司。

资料显示，截至2008年12月31日，中船重工总资产2576626.97万元，实现净利润123351.83万元，母公司净利润122092.27万元。 此次发行后，企业总股本将达到66.51亿股。 根据这个计算，企业2008年的每股收益为0.1835元。

据拆船商介绍，扣除发行费用后，企业计划募集64.35亿元资金，结合此次发行股数，按期完成募集资金计划，发行价格至少必须达到3.23元。 以这个价格计算，相对于2008年的每股收益，企业必须顺利完成募集计划，并至少发行17.6倍的市盈率。

后市2股

“根据迄今为止的新股发行情况，中船重工发行pe的肯定是17.6倍以上！ 》中银国际船舶领域分析师许民乐在《每日经济信息》中表示，由于目前市场流动性充裕、企业所处领域的地位，新股发行有望得到市场支持，25倍~30倍的市盈率十分可能。

中国船舶、广船国际、中船股份3只船舶系1只股票，2008年的每股利润分别为6.28元、1.66元、0.254元，按昨日收盘价计算，市盈率分别为13.4倍、17.3倍。 分析师认为，由于市场预期中船重工将按高市盈率发行，随着中船重工新股发行，船舶系个股交易性机会凸显，中国船舶、广船国际这两只估值较低的造船股尤为值得市场关注。

根据国泰君安日前公布的最新研究报告，全球6月船舶订单8个月来首次突破百万载重吨，且订单基本落到中国，因此考虑到估值特点、手持订单、全球产业转移、欧美pmi见底，

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