最近,长安汽车( 000625.sz )上精彩演绎了业界关于“贴着华为赚钱”的戏言。
5月24日开盘,前一交易日股价涨幅达到8.46%的长安汽车股价迅速下跌,截至当日收盘,长安汽车下跌,报22.5元/股。
照片:本财经
就在三天前,长安汽车的午后,因“长安和华为开发芯片”的消息而迅速上涨,当天股价以25元/股的速度上涨8.46%,长安汽车的辟谣消息“不是事实”。
出乎意料的是,5月21日晚,长安汽车发布公告称,企业两大股东中国长安汽车集团有限企业(以下简称中国长安)、南方工业资产管理有限责任企业) )计划将企业总股本减少至3% (约1.63亿股)以下。 以当天收盘价计算,两大股东将兑现40亿元。 长安汽车的两大股东这一行为,让投资者大声疾呼“被割了韭菜”。
在戏剧性的情景下,长安与华为、宁德时代合作打造的高端企业品牌上市时间即将到来。 随着长安来更名为阿维塔科技(重庆)有限企业)以下简称阿维塔科技),独立上市的计划也在推进中。 据《每日经济信息》记者介绍,目前,艾比·泰克已开始招聘有关上市的相关岗位。
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大股东的减持被称为“高投低吸”
长安汽车两大股东此次减持引起巨大风波,要从半年前完成的近60亿元定向增发说起。
长安汽车在年10月22日发布的《非公开发行a股股票发行情况报告书及上市公告书》中指出,根据美联储等9家投资机构增发股票的锁定期为6个月,中国长安、南方工业等3家投资机构增发股票的锁定期为36个月,增发价格为10 .
长安汽车在5月21日的大股东减持公告中表示,中国长安股份来源于企业年度定向增发股份,南方工业股份来源于中国军火装备集团有限企业无偿转换的无限出售流通股份。 但自去年10月以来,长安汽车股价已超过80%。 两大股东此时减持,被视为“高投低吸”。
图片来源:每日经济信息数据图
日前,长安汽车在资本市场备受瞩目。 首先5月10日,长安汽车股价上涨停止。 当天,长安汽车在一个互动平台上宣布,由企业与华为、宁德时代联合打造的高端智能电动车将上市,并公布新的高端企业品牌名称。
这不是新消息。 在今年4月的上海车展上,长安汽车董事长朱华荣已经宣布,这款高端智能电动车将于年内发布。
接着,5月19日,“长安汽车将推出高端智能车企业品牌ab汽车”的新闻再次出现。 此后,长安汽车股价迅速上涨,截至当日,长安汽车股价上涨4.81%。
长安汽车当时突然辟谣,“长安与华为合作芯片”等消息相继传出,5月21日长安汽车股价上涨8.46%。 5月10日至5月21日,长安汽车股价在三个交易日收盘后上涨停止。
据记者粗略统计,从去年11月宣布与华为、宁德时代合作打造高端电动企业品牌到5月21日,长安汽车股价上涨近50%。
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上市相关岗位招聘的开始
对于长安汽车股东减少现金且由这三方合作打造的高端电动企业品牌,没有什么实质性进展。
长安车董秘在回答投资者提问时表示:“e11车型目前设计样品车下线,正在对整车进行调整。” 相反,与华为合作的小康股和北汽极狐,已经上市了两种量产车。
虽然产品还没有上市,但是上市计划已经先行了。 “ab企业品牌是汇聚长安汽车、华为、宁德时代三方资源,共同打造的高级智能电动汽车企业品牌。 》日前,长安汽车执行副总裁谭本宏在接受媒体采访时表示,ab企业品牌有独立快速发展、独立市场化运营、整合战术伙伴资源、独立上市的计划。
长安汽车董秘办公室相关负责人曾向记者透露,长安汽车与华为、宁德时代共同打造的高档企业品牌,是此前在企业品牌框架内策划的高档企业品牌ab。
5月20日,长安汽车发布公告消息称,企业控股长安蔚来新能源汽车科技有限企业(以下简称长安蔚来)已正式更名为阿维塔科技,成为长安汽车、华为、宁德时代联合打造的高端企业品牌的承担者。
照片:长安汽车公告
目前,Abitatec的独立上市不仅是“计划”,而且已经在推进中。 在某招聘网站上看到,Abitatec公布了“投融资高级经理”、“投融资总监”等职位。 这些职位的职责说明包括:“参与企业上市渠道的设计,与头部投资银行、证券公司、律师事务所合作办理所有上市准备工作。”
据记者观察,上述招聘岗位还要求“根据企业战术和快速发展的需要,寻找融资资本,对接主要投资机构,负责资本运营方案的设计和落地计划”。
此前有消息称,华为和宁德时代将进入长安。 但是,5月24日,华为发表声明称:“至今尚未投资任何汽车企业。 将来不投资任何汽车企业,也不投资控股公司和参股公司。 ”
无论是华为技术的股权结构,还是华为的不投资态度,这个高端企业品牌都由长安汽车主导,华为在其中扮演着提供全栈智能汽车处理方案的角色,宁德时代可以用动力电池技术来承载华为技术,
除了开始招聘上市相关岗位外,目前阿维塔科技还在重庆、南京、上海3个城市展开大规模招聘。 其中,重庆地区主要涉及制造部、采购部、it部、财务部等岗位,上海招聘岗位出现“店设计师”、“选址经理”等岗位。
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长安新能源将何去何从?
随着阿比塔科技独立上市计划的推进,长安新能源原本充满坎坷的上市之路将何去何从?
今年2月,长安新能源发布招标公告,拟选派证券企业为企业财务顾问,对股份制改造、B轮融资、ipo上市相关方案的实施进行研究和推进。 从上述招标公告复印件可以看出,此次B轮融资将是长安新能源冲刺ipo前的最后一轮融资。
此前,长安新能源曾因a轮融资遭遇风波。 年10月,长安新能源增资项目在上海联合产权交易所网上公示,但于2019年6月宣布暂停。 不得已,长安新能源于同年10月第二次挂牌公示增资项目。 截至年1月,长安新能源完成了此次融资计划。
图片来源:视觉中国
除坎坷融资之路外,长安新能源成立三年多来,主要销售车仍是“油改电”产品。 据长安新能源官网介绍,目前只销售cs55纯电版、奔奔e-star、cs15 e-pro、逸动ev460等新能源车。
据报道,长安新能源ipo计划在2023年瞄准的企业业务成熟后,开始国外ipo上市,或上市公司换股并购。 不过,长安新能源总经理杨大勇在日前的长安汽车股东大会上表示,长安新能源计划在科技开发板进行ipo,高档电动汽车企业品牌ab汽车也包含在该企业进行ipo的资产包中。
一位证券拆船师表示,在新能源汽车行业,长安新能源一直在跟随,特点不明显。 如果综合新能源事业并封装,就能提高ipo成功的概率。 ”
但从目前的路径和谭本宏对媒体的最新表现来看,长安汽车似乎正在推动阿维塔科技和长安新能源两家企业的独立上市。 “蔚来、小鹏、理想的三家新造车公司已经先于美股上市,吉利、东风也已经排在科创板上,国内外证券市场无法接受这么多市场融资量。 ”上述证券拆房师说。
(声明:本文的副本仅供参考,不能作为投资的依据。 投资者据此操作,风险自行承担。 () ) )。
记者|段思瑶|程鹏裴健如肖勇
校正|何小桃
封面图片来源:每日经济信息数据图
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标题:“蹭上华为好赚钱?长安股东减持套现,阿维塔科技启动上市关联岗位招聘”
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