“GM再临生死劫 通用中国说“没事””

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各记者熊国志为换取美国政府从上海

扔出的“最后一根稻草”，在白宫公布汽车行业救援方案的最后一刻，通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳·瓦格纳表示，

星期天，白宫向底特律的大型汽车公司含蓄地表示:“为了生存下去，要赢得政府的援助，就必须从头到脚实施变革。” 据报道，经过一个多月的解体，美国政府汽车项目小组断定，通用汽车和克莱斯勒都未能提出重组和生存的可行计划。 奥巴马也表示，陷入困境的美国汽车制造商不足以拯救他们自己。

环球和克莱斯勒将指明未来的盈利之路，包括就扩大裁员与工会达成新的价格削减协议，以满足接受政府进一步援助的资格 在使用了美国政府去年年底给予的174亿美元紧急融资的大部分后，通用汽车公司表示政府需要166亿美元的援助，但是克莱斯勒表示，周二需要额外的救助资金以避免发生现金流危机。

针对这一变化，通用方面强调，北美发生的变动，不会对通用汽车在中国的战术产生任何影响。

瓦格纳辞去通用汽车董事长兼首席执行官一职，这一人事变动在昨日得到证实，通用汽车总裁兼首席执行官

瓦格纳自称是带领环球走出当前困境的合适人选，但外界对其经营不善，将环球拖至破产前夕的指责层出不穷。 通用汽车去年亏损309亿美元，为百年历史上第二大亏损额。

奥巴马没有直接要求瓦格纳辞职，但他主张总经理的错误加剧了汽车领域的问题。 白宫含蓄地表示，如果通用想生存下去，底特律就必须在管理层和其他方面进行变革。

密歇根州州长珍妮夫·格雷霍姆周一表示，瓦格纳是“明显是替罪羊”，为“企业的未来和员工的未来”让路。

知名汽车领域解体师贾新光是通用电气去年亏损309亿美元还是瓦格纳退位的直接导火索，通用电气目前的问题是， 迄今为止，在瓦格纳的指导下，通用汽车一直在抛售资产，梳理旗下企业的品牌，但这一系列举措收效甚微，至今仍未看到通用汽车走出困境的具体措施。 克莱斯勒被要求与菲亚特合作

白宫方面被要求与克莱斯勒合作 管理当局将让克莱斯勒完成为期30天的与意大利汽车制造商菲亚特的合作项目，如果能在规定的时间内同意交易，白宫将向克莱斯勒提供60亿美元的资金。 如果克莱斯勒和菲亚特的联盟不能完成，华盛顿就交给克莱斯勒破产清算，也不提供一分钱的援助。

克莱斯勒发言人肖恩·摩根周一表示，企业愿意与财政部和奥巴马的汽车使命团队合作，但拒绝评论白宫的计划

通用中国不受影响

瓦格纳的辞职和通用汽车的混乱前景，通用中方也表示北

贾新光也认为，在中国通用的主体是比较独立的通用中国企业，因此在中国盈利并全部在中国投资。 因为这次北美危机不会直接影响中国市场。 / br// h// br// h// h// br// h// br// h// h// h// h///h///h//。 北京: 010-65072776/h/h BR /成都: 028-86516389 028-86740011