据经记者林国栋
称,此次油价上涨的背景未必是考虑到国际油价反弹,也有可能是考虑到了目前国内的通缩压力
不久前,出现了“两会后,国家将再次降低成品油最高零售价格”的呼声,引发了市场的话题。 两会后不久,发改委调整了成品油价格,但谁也没想到不是下面,而是上面。
《每日经济信息》鉴于昨晚国际市场原油价格持续上涨,国家快速发展改革委员会从3月25日零时起分别上涨汽车、柴油价格290元和180元
这是自去年12月18日以来,国家快速发展改革委根据国际原油价格的变化,两次下调成品油价格后,首次按照新的成品油价格形成机制,上调成品油价格 去年12月18日,在国际原油价格暴跌的背景下,快速发展改革委员会宣布,从第二天开始大幅下调成品油价格,汽车、柴油价格分别降至每吨900元和1100元。 另外,妥善压缩了流通环节的差额,最大限度地有利于顾客。 第二天,我国启动了完全完成的成品油价格形成机制。
此后,由于国际市场原油价格持续下跌,根据新的成品油价格形成机制,发改委于1月14日宣布,从今年1月15日零时起,汽车、柴油价格将上涨1吨
3月23日,受美国政府对银行不良资产清理计划和旧房销量数据的利好,国际油价接近每桶54美元,纽约和伦敦油价均为 昨晚,发改委宣布提高成品油价格。
业内专家表示,新的成品油价格形成机制使我国燃油价格对国际市场的反应更加敏感。 但业内专家表示,此次油价上涨的背景未必是考虑到国际油价反弹,也有可能是考虑到目前国内的通货紧缩压力。 也就是说,正是通过调整这种极其广泛的大宗商品的定价,“刺激”了顾客价格指数( cpi )。 自去年以来,成品油价格调整[/br// h/]
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2009年1月15日
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]将汽油的出厂价格降低每吨900元
·2008年6月20日[ / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-65072776 [/HIH/HR ] BR//
标题:“今起 汽油每吨涨290柴油涨180”
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