“重磅！2.25万亿基建计划还没下文，拜登的6万亿预算案又在路上了：或达到二战以来的最高持续水平”

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据外讯报道，美国总统拜登将提出6万亿美元的预算案，美国联邦财政支出将达到二战以来的最高持续水平。 但是值得观察的是，拜登两个月前提出的超过2万亿美元的建设计划由于共和党的阻止还没有落地。

据央视消息，《纽约时报》当地时间5月27日报道，美国总统拜登28日表示，美国联邦财政支出将达到二战以来的最高持续水平，并且在未来10年赤字将超过1.3万亿美元。

拜登希望在预算中为包括教育、交通、气候变化问题、饮用水管道建设、宽带网络、电动汽车和充电站、先进制造研究等项目在内的许多新投资项目提供资金支持。 另外，拜登在预算计划中还将儿童保育、员工带薪休假等福利资金包括在内，但这样的项目受到共和党的阻碍。 此外，军费也将增加。

这是拜登就任总统以来的第一个预算计划，到2031年将总支出提高到8.2万亿美元，未来十年的赤字将超过1.3万亿美元。 为了弥补资金空的不足，拜登计划通过提高对公司和高收入者的税收来减少赤字。 政府官员表示，预计15年内增加的税收将完全抵消赤字的影响，预算要求也将实现目标。

值得注意的是，拜登两个月前提出了总额超过2万亿美元的基础设施计划，但至今由于共和党的阻止还没有落地。

据总公司消息，美国总统拜登于3月31日公布了总额约2兆2500亿美元的基础设施建设一揽子计划。 该计划包括交通基础设施建设6210亿美元，改善老年虚弱者的护理服务4000亿美元，促进制造业快速发展3000亿美元，数字基础设施建设1000亿美元，其他资金

但是这个计划受到了共和党方面的很大阻力。 5月21日，作为对共和党的让步，白宫方面提议将总额降至1.7万亿美元。

但是，共和党方面对“降价”后的建设计划持有反对意见。 共和党参议员苏珊·柯林斯23日说，共和、民主两党仍然需要谈判。 由于双方基础设施的定义存在“根本性差异”，共和党主张基础设施只包括道路、桥梁、港口、机场、宽带等，但民主党也将包括不被视为核心基础设施的社会快速发展项目。  

美国白宫高级顾问史莱克·里奇蒙5月23日宣布，拜登总统削减了基础设施建设一揽子计划的总额。 如果共和党方面不积极应对，拜登将“寻找其他方法”。 含蓄可能会寻求绕过共和党强行获得国会批准。

[/s2/] (每日经济信息综合央视信息、本公司等( (/S2/) ) ) )。

封面图片来源:视觉中国